壓力表輕敲位移的原因分析和調(diào)修方法
主要分析彈簧管壓力表在檢定過(guò)程當(dāng)中輕敲位移的原因分析和調(diào)修方法.
彈簧管式壓力表是在生產(chǎn)生活中非常常見的基本計(jì)量?jī)x表。 彈簧管式壓力表具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)量范圍廣，應(yīng)用范圍廣，維修容 易,使用方便,便于讀數(shù)等優(yōu)點(diǎn)。彈簧管壓力表在使用當(dāng)中必須要 經(jīng)過(guò)校驗(yàn)合格之后方可正常使用，正常校驗(yàn)根據(jù)《彈贊管式一般壓 力表、壓力真空表和真空表檢定規(guī)程JJG52 - 1999》在壓力表的校 驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中有一項(xiàng)重要參數(shù)是輕敲表殼位移。輕敲表殼位移的定 義是在測(cè)量范圍內(nèi)的任何位置上，用手指輕敲（使指針能自由擺 動(dòng)）儀表外殼時(shí),指針指示值的變動(dòng)量，也就是在任意位置輕敲表 殼后指針兩次的位移之差，并不是指指針的晃動(dòng)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)這一 項(xiàng)的誤差不得大于被檢表最大允許基本誤差的絕對(duì)值的二分 之—。
校驗(yàn)輕敲表殼位移的主要目的是為了觀察指針是否有跳動(dòng)變 化等情況，了解壓力表是否還能正常使用。
彈簧管壓力表輕敲表殼位移產(chǎn)生的主要原因根據(jù)我的觀察大 概可以分為幾類，一是配合原因、二是磨損原因、三是其他原因。 配合原因就是彈簧管壓力表本身的零件,裝配有問(wèn)題，產(chǎn)生了輕敲 表殼位移,磨損原因就是由于長(zhǎng)時(shí)間使用彈簧管壓力表的零件之 間磨損比較嚴(yán)重,產(chǎn)生了輕敲表殼位移,其他原因有由于彈簧管壓 力表多次拆卸因而引起零件變形，指針?biāo)蓜?dòng)或者長(zhǎng)時(shí)間使用造成 游絲力矩不足產(chǎn)生了輕敲表殼位移。
1.產(chǎn)生配合輕敲表殼位移的原因以及調(diào)修
彈簧管壓力表的機(jī)芯是由一組嚙合在一起的扇形齒輪和中心 齒輪以及多組的孔和軸構(gòu)成的。彈簧管壓力表靠彈簧管測(cè)量壓力 通過(guò)拉桿傳遞給扇形齒輪，帶動(dòng)中興齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),使得指針在表盤上 指示出正確的壓力值。在這中間孔與軸的配合過(guò)緊或者過(guò)松，傳 遞中裝配不到位都有可能產(chǎn)生輕敲表殼位移。
零件加工不良，主要見于扇形齒輪和中心齒輪的配合上面過(guò) 松,還有嚙合不上，使得兩個(gè)齒輪之間產(chǎn)生滑動(dòng)，還有扇形齒輪或 者中心齒輪缺齒,也會(huì)產(chǎn)生這種情況。具體的調(diào)修方法就是直接 更換零件。
配合間隙不當(dāng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的軸和孔之見的間隙過(guò)小或者平面之間 的間隙過(guò)大都會(huì)使得機(jī)芯整體轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，由于這種情況這樣就 會(huì)有輕敲表殼位移的產(chǎn)生，造成這樣的原因一般是機(jī)芯的兩個(gè)上 下的夾板之間的間距不夠，不是偏大就是偏小使得中心齒輪和扇 形齒輪不是很靈活，這樣只要調(diào)整兩個(gè)夾板就可以了，至于間隙的 大小和表的類型有關(guān),高壓表的間隙要小一點(diǎn),低壓表的間隙要大 一點(diǎn),這樣才好。
具體的調(diào)整方法，單純的由于零件使用變形或者安裝時(shí)裝配 問(wèn)題，比如指針的軸彎曲，拉桿變形、松動(dòng),機(jī)芯晃動(dòng)等。指針的軸 彎曲可以使用尖嘴鉗子掰正，掰的時(shí)候需要注意不能用勁過(guò)猛，要 從根部進(jìn)行掰。拉桿變形可以更換或者用手掰好。機(jī)芯晃動(dòng)需要 根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行修理,如果是由于磨損過(guò)大,就沒(méi)有維修的必要了。
2.由于使用時(shí)間長(zhǎng)產(chǎn)生的輕敲表殼位移的調(diào)整維修
彈簧管式壓力表在實(shí)際使用過(guò)程當(dāng)中由于轉(zhuǎn)動(dòng)非常頻繁，機(jī) 芯采用的材料又是銅，因此在使用一段時(shí)間之后會(huì)產(chǎn)生由于摩擦使得機(jī)械配合出現(xiàn)松動(dòng)的情況，這些情況會(huì)使得輕敲表殼位移加 大。具體來(lái)說(shuō)，中心齒輪有一個(gè)孔軸配合，由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì) 使得軸變細(xì)，孔變大,或者兩個(gè)同時(shí)出現(xiàn)，這樣的結(jié)果就是會(huì)讓中 心齒輪發(fā)生振動(dòng)，或者連接的拉桿也會(huì)發(fā)生振動(dòng)。一旦出現(xiàn)了這 種情況造成的結(jié)果就是可以在效驗(yàn)壓力表的時(shí)候發(fā)現(xiàn)感覺(jué)指針會(huì) 很松動(dòng)，具體結(jié)果就是輕敲表殼位移增大。壓力表的內(nèi)部總共有 兩個(gè)齒輪，一個(gè)扇形齒輪，一個(gè)中心齒輪兩個(gè)齒輪在嚙合的時(shí)候如 果摩擦過(guò)大，造成了大量的磨損，在拆開表的情況下可以看到在有 點(diǎn)振動(dòng)的情況下會(huì)出現(xiàn)滑齒的現(xiàn)象，在使用中就是指針跳動(dòng)的情 況。出現(xiàn)了這些情況是沒(méi)有辦法修理的，如果有配件可以進(jìn)行更 換,如果沒(méi)有只能報(bào)廢處理。
使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也會(huì)使得上下兩個(gè)夾板之間的間隙發(fā)生一定的 變化，一般來(lái)說(shuō)都是間隙由于磨損會(huì)變大，間隙一旦變大會(huì)使得中 間的兩個(gè)齒輪之間的嚙合程度會(huì)變差，兩個(gè)齒輪會(huì)發(fā)生卡住或者 滑齒的情況，這個(gè)時(shí)候要看上下兩個(gè)夾板采用什么方式結(jié)合，如果 是鉚接就要采用專用工具來(lái)夾緊,如果是其他連接方式根據(jù)情況 來(lái)定,有些采用填塞的方法,就是增加墊片的方法也是可行的。拉 桿使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)在兩端產(chǎn)生較大的摩擦，兩端的孔洞會(huì)變大，這 時(shí)候需要更換拉桿,具體根據(jù)拉桿的晃動(dòng)情況來(lái)確定。
3.產(chǎn)生其他輕敲表殼位移的原因以及調(diào)修
輕敲表殼位移最復(fù)雜的情況就是由于游絲的原因產(chǎn)生輕敲表 殼位移,在彈簧管壓力表中游絲是最便宜的也是比較容易出現(xiàn)問(wèn) 題的，游絲的更換是非常麻煩的，在這里就游絲的一些問(wèn)題以及安 裝時(shí)候的注意事項(xiàng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。在彈簧管壓力表的中心齒輪 下面有一個(gè)小的游絲主要的作用就是提供一個(gè)單方向的力，使得 中心齒輪和扇形齒輪能夠更加緊密的嚙合在一起，并且是只有一 邊嚙合，消除了齒輪之間的間隙，最主要的作用可以消除變差，但 是如果在校表過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)在其中一個(gè)區(qū)域出現(xiàn)了輕校表殼位移 而在其他的區(qū)域當(dāng)中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這種情況，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很 有可能是由于游絲產(chǎn)生的，主要是游絲的力矩調(diào)整的不是很適合 產(chǎn)生的。游絲的安裝一般有兩種情況,第一種就是在指針指示最 小的時(shí)候游絲是盤緊的,第二種就是剛好相反,在指針指示最小的 時(shí)候游絲是盤松的，這兩種情況都是可以的，現(xiàn)在的表基本上都是 采用第一種方式,這一種安裝方便,使用起來(lái)沒(méi)有太多的問(wèn)題。在 第一種安裝方式中，如果在指示的后半部分出現(xiàn)了輕校表殼位移， 就是指針指到大刻度的時(shí)候出現(xiàn)了這種情況,就是由于游絲力矩 不足,加強(qiáng)游絲力矩就可以了，在指針指到中間位置就出現(xiàn)了，那 就是游絲力矩嚴(yán)重不足了，一般要采用更換游絲了，在零點(diǎn)的位置 就產(chǎn)生了這種情況，一般不是游絲力矩過(guò)弱就是游絲調(diào)的太緊了， 調(diào)整游絲就可以有效的解決這類問(wèn)題。
在實(shí)際當(dāng)中，可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行簡(jiǎn)單的調(diào)整，現(xiàn)在的彈簧管壓 力表價(jià)格不高基本維修已經(jīng)不再進(jìn)行了，但是可以根據(jù)實(shí)際情況 對(duì)彈簧管壓力表進(jìn)行簡(jiǎn)單的調(diào)整修理，能夠使得彈簧管壓力表達(dá) 到理想的使用條件。
